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車輛保險價格有固定的標準嗎?車主怎樣才能更省錢

2018-11-13 瀏覽數: 標簽:車輛保險,價格,固定標準,省錢

   人們開始紛紛加入到私家車車主行列中,對車輛的愛護如妻如子。也正是出于車主的這種愛護以及對自身、他人安全的重視,車輛保險市場也隨著購車熱潮而發展起來。尤其是新車主在購買車險之前,一般最為關注的要數車輛保險價格問題了,他們需要了解自己車輛花費是多少,也想尋求一定的優惠。

   首先,我們來看車輛保險價格大概的確定方法。通過對保險公司出具的保費計算公式了解到,保費是與基礎保費、車輛購置價、費率、優惠系數這幾個因素有關的,其中基礎保費、車輛購置價、費率這三種是統一制定的,但是,費率變化幅度以及優惠系數是由保險公司自行制定的。因此,我們可以說在車險行業中是存在一定價格標準的,但是,最終車主所需要支付的費用都是不盡相同的。

   那么,既然車輛保險價格并不是完全一刀切的,車主怎樣才能花更少的錢享受更好的服務呢?其一:保險公司的選擇是非常重要的,它關系到費率變化的幅度,例如交強險就是根據車輛發生交通事故記錄來進行費率的調整,而不同公司的調整幅度不同,因此,車主想要少花費不僅要盡量零事故,還要選擇合適的保險公司;它還關系到優惠系數,為了吸引客戶,各保險公司都推出了其優惠政策,而這些優惠就會出現或多或少的現象,當然,這些價格上的優惠都必須建立在有保證的服務質量上。其二:險種的選擇也具有一定的影響作用,不同的險種組合,花費自然是不同的,車主需要購買的是最適合自己車輛的險種組合。其三,投保方式的選擇也會影響車輛保險價格。

   漲價情況多出現在代理渠道。第一個原因是各地逐步開始了對手續費的監管。按照保監會對車險手續費的規范“交強險手續費上限為4%,商業車險手續費上限為15%。”但一些小的保險公司為了搶占市場份額,違規支付高額手續費給中介,中介又將手續費作為降價空間,以拉取更多客戶。以往,這種操縱手續費降價的中介給出的報價甚至低于保監會的7折限令。手續費監管后,靠把手續費返還車主的代理行為越來越沒有空間,因此,代理渠道的車險價格才出現了價格上漲的現象。

   而所謂的降價現象,主要體現在那些投保電話車險的車主身上。因為電話車險是保險公司和車主直接交易,不存在手續費,保險公司也沒有渠道傭金成本,所以價格空間自然就大。保監會規定電話直銷車險可比傳統車險報價低15%。多數感到車險降價的車主,主要是因為之前都是投保代理渠道,轉投電話車險之后,自然會感到價格便宜。

   在部分車險價格較為混亂的市場上,建議車主選擇保險公司直銷的渠道購買車險,價格則完全透明。

   首先,中介如何使用和分配保險公司的傭金,各個代理、各級代理會有差別;其次,一些小保險公司會突破保監會規定超額給代理發放手續費。這樣,代理渠道的價格就具有很大的隨意性,增加了車主和代理人的談判難度。

   而電話直銷車險的情況是:集中管理,統一運營。通過電話直銷的模式實行統一報價,在價格比傳統渠道優惠15%的基礎上,也不存在報價的隨意性。因此,電話車險報價的特點是:便宜、統一、透明。

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